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（中央社記者王淑芬高雄31日電）過年期間要返回高雄老家、訪友或是走春嗎？高雄火車站帝冠建築因為鐵路地下化工程而東遷82公尺，目前館內展示高雄驛的前世今生，透過3D模型動畫演繹有關鐵道火車的故事。
事實上，高雄市最早的車站並不在三民區，而是設在鼓山哈瑪星一帶。1980年縱貫線通行，城市的發展隨著鐵道的運輸便利帶動繁榮；現今的高雄火車站是在1941年完工啟用，座落在三民區。
這棟新完工的火車站建築是由日本清水組公司負責興建；建築最大的特色是「帝冠」；挑高3層的建築，頂層具有傳統四角攢尖頂的塔屋，外牆是洗石子材質，屋頂高雄市湖內區震動棒是有綠色的三彩陶瓦，大廳內圓柱的建築透露出濃濃的西方古典建築意涵，屋頂有著象徵日本皇室慣用的帝冠式樣，這棟揉合東西方建築風格的車站有其不凡的歷史背景。臺北市大同區情趣跳蛋
由於縱貫鐵道數十年來切割阻隔城市的發展，中央規劃鐵路地下化，於是當時的市長謝長廷推動帝冠車站保留計畫，於是高雄市展開了空前的建築遷移工程，動員萬餘市民一起啟動這項車站遷移行動。
2002年8月16日啟動車站遷移工程，用17天的工期，以每小時約40公分的速度平移，將帝冠建築改設為「高雄願景館」，騰空後的舊車站址啟動鐵路地下化工程。
數年來，高雄願景館佇立在高雄車火站臨時站的東側，館內用文字、圖像和3D動畫介紹高雄鐵道和車站的肇始，還有鐵路地下化後的場域願景，述說鐵道的百年風華與發展歷史。
鐵道發展史牽動城市不同時期的商圈繁榮，也有繁華落盡的蕭條；從願景館的鐵道變革細數高雄市的經濟文化進階，更可回味城市的風貌。1061031
中國時報【陳慶居／苗栗報導】
苗栗縣賴姓男子因強制猥褻案被通緝，上月26日開車行經苗栗市區，涉嫌追撞前方停等紅燈的戴姓女警，致戴員車毀人傷，賴男擔心身分曝光回牢籠，肇事逃逸東躲西藏，他雖狡兔三窟，仍被辛苦埋伏警網逮捕，還搜出安非他命毒品，再添公共危險和毒品2條官司。
警方調查，苗栗警分局北苗派出所警員戴育嬋於11月26日晚間，騎警用機車公出行經苗栗市中正路與民權街路口，正在停等紅燈時，遭42歲男子賴世 駕駛的自小客車由後方追撞，戴員左手腕及頸部擦、挫傷，警用機車尾部毀損、車燈破裂，然賴男竟視若無睹，未下車即肇事逃逸。
苗栗警分局偵查隊專案小組循線鎖定賴世 為肇事者，設籍苗栗的賴男，則因強制猥褻案及毒品案被判刑後未刑案執行，被苗栗檢方通緝在案。
因案被通緝，原本就行蹤不定的賴嫌，出入更為小心，專案人員多次前往賴嫌在苗栗市和竹南鎮的租屋處，甚至其大湖鄉的友人住處埋伏，連續多日經歷日曬雨淋和蚊蟲叮咬之苦，卻未發現其行蹤。
連日徒勞無功後，警方鍥而不捨多方布線，查出賴嫌疑因警方查緝頻繁，另居於苗栗市勵志街一帶藏匿，專責查緝小組前往埋伏，再經多日守候，利用他5日晚間返回家中，一擁而上當場逮捕，還查獲第二級毒品安非他命3包，偵訊後依違反毒品危害防制條例、公共危險罪及妨害性自主通緝等罪嫌移送苗栗檢方偵辦。
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